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            新聞資訊
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            • 2020年5月18日 南京新工廠開業

              01-26

              2020年5月18日  投資5000萬的南京新工廠盛大開業,這座面積超7000平的現代化新工廠將擁有8條自動化裝配線,實現產能超500萬臺控制器,全力以赴支持并滿足所有客戶的需求。

            • 對于PCB元器件擺放的十條小技巧

              03-05

              PCB設計,既是科學也是藝術。其中有非常多關于布線線寬、布線疊層、原理圖等等相關的技術規范,但當你涉及到PCB設計中具有藝術特質元器件布局問題時,問題就變得有趣起來了。事實上,關于元器件擺放限制很少,也沒有“絕對正確”的規范要求,這也使得初學者電子工程師在擺布電路板上元器件時,就像個十足的“中二”,向往著個人抱負和創造性,如何擺放完全依賴于你和設計思路。但這并不意味著你可以為所欲為,計算機中的設計

            • 中國智造·沖向世界丨臺鈴攜手聯合國環境署打造肯尼亞電動出行試點!

              03-05

              2021年3月2日,聯合國電動出行項目非洲肯尼亞站正式啟動。啟動儀式上,環境署執行副主任Joyce Msura、肯尼亞電力CEOBernerd Ngugi、肯尼亞Kisumu省省長Anyang Nyong'o和Karura森林之友主席Ms. Winnie Kiiru等嘉賓領導,共同揭牌"中國智造"攜手聯合國環境署打造的首款臺鈴電摩智能產品。    &

            • 嵌入式CAN總線入門篇(底層細節)

              01-26

              1. 簡介CAN總線由德國BOSCH公司開發,高速率可達到1Mbps。CAN的容錯能力特別強,CAN控制器內建了強大的檢錯和處理機制。另外不同于傳統的網絡(比如USB或者以太網),CAN節點與節點之間不會傳輸大數據塊,一幀CAN消息最多傳輸8字節用戶數據,采用短數據包也可以使得系統獲得更好的穩定性。CAN總線具有總線仲裁機制,可以組建多主系統。 2. CAN標準CAN是一個由國際化標準組

            • 中國電動自行車冠軍誕生:超越雅迪、愛瑪,成為行業“特斯拉”

              01-26

              中國已經成為車輪上的國家,高鐵、汽車、輕型電動車成了中國人出行的主要交通工具。新能源汽車行業當下為火爆,隨著新國標的實施,電動自行車的新能源賽道,競爭也愈發激烈。國內財經管理綜合媒體首次針對電動自行車行業評估,出了一份《2020電動自行車行業價值力品牌(整車)TOP50》,在綜合分值上,小牛以95.26的總分值成為了年度榜單冠軍。其后的第二至第四名分別為大名鼎鼎的雅迪、愛瑪、臺鈴、小刀、新日。規模

            • 電摩和電輕摩新國標2021年1月1日正式實施

              11-21

              《新能源趨勢》公眾號報道:2021年1月1日起,工信部發布的GB 24155-2020《電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求》正式開始實施,全面代替一直以來電摩和電輕摩執行的2009年的老國標。電摩新國標主要對電量、充電、電路等內容進行了完善和補充,實施之后,除已經發貨且企業已經停產的產品外,其他產品全都需進行3C認證的換證。逾期未完成轉換的認證證書,CQC將予以暫停,超過暫停期3個月仍未完成證書轉

            • 直流無刷電機的正弦波控制

              11-21

              2020-11-09傳統的直流無刷電機采用方波控制方式,控制簡單,容易實現,同時存在轉矩脈動、換相噪聲等問題,在一些對噪聲有要求的應用領域存在局限性。針對這些應用,采用正弦波控制可以很好的解決這個問題。 直流無刷電機的正弦波控制簡介  直流無刷電機的正弦波控制即通過對電機繞組施加一定的電壓,使電機繞組中產生正弦電流,通過控制正弦電流的幅值及相位達到控制電機轉矩的目的。與傳統的方

            • 淺談控制器的基本功能

              11-21

              淺談控制器的基本功能2020-11-09 數據緩沖:由于I/O設備的速率較低而CPU和內存的速率卻很高,故在控制器中必須設置一緩沖器。在輸出時,用此緩沖器暫存由主機高速傳來的數據,然后才以I/O設備所具有的速率將緩沖器中的數據傳送給I/O設備;在輸入時,緩沖器則用于暫存從I/O設備送來的數據,待接收到一批數據后,再將緩沖器中的數據高速地傳送給主機。    &

            • 電動機正弦波控制器的來歷

              11-21

              正弦波是頻率成分最為單一的一種信號,因這種信號的波形是數學上的正弦曲線而得名。任何復雜信號——例如音樂信號,都可以看成由許許多多頻率不同、大小不等的正弦波復合而成。        上世紀70年代西門子工程師F.Blaschke首先提出異步電機矢量控制理論來解決交流電機轉矩控制問題。矢量控制實現的基本原理是通過測量和控制異步電動機

            • NIU 4 FUN-小牛電動概念車

              03-05

                      牛年新氣象,圍繞小牛電動品牌做的一款四座概念電動車設計-NIU 4 FUN,niu for fun。        NIU 4 FUN定義為一款四座雙開門小型電動車,秉承小牛公司使命-改變出行,讓城市生活更美好-理念,為年輕人提供更加多樣的城市

            • 永磁同步電機的特點

              11-21

              材質優秀,設計精確,高壽命 自帶齒輪減速機構,轉速低并且恒定,功耗小、力矩大、噪音低、體積小、重量輕、結構緊湊。 在額定頻率下電機轉速不受電壓影響,保持穩定不變。 電機在負載時如果過載或堵轉,電機線圈不會燒毀。

            • 什么是BMS電池管理系統

              11-21

              什么是BMS電池管理系統        BMS是BATTERY MANAGEMENT SYSTEM的第一個字母簡稱組合,稱之謂電池管理系統。       BMS電池系統俗稱之為電池保姆或電池管家,主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元,防止電池出現過充電和過放電,延長電池的使用壽命,監控

            • 永久磁性同步電機應用概述

              11-21

              永久磁性同步電機 (PMSM) 與 AC 感應電機或無刷直流電機 (BLDC) 非常相似。它們都具有永久磁性轉子和繞線定子。PMSM 電機通常使用正弦波形控制,而 BLDC 電機通常使用梯形信號控制,梯形信號也稱為六步換向。PMSM 的正弦控制效率很高,電機操作順暢,可最大程度地減少震動并降低噪聲。對 PMSM 電機使用場定向控制 (FOC) 技術還可最大程度地減少系統生成的扭矩紋波和電磁干擾。P

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